Démocratie Participative Le site le plus censuré d'Europe
La Rédaction
Démocratie Participative
\n14 avril 2026
Précédemment : Trump décrète le blocus du blocus
Le blocus américain du blocus iranien ne semble pas fonctionner comme annoncé. Il faut dire que bloquer un blocus pour débloquer un détroit est une première dans l’histoire militaire américaine.
Newsweek :
La Chine a mis en garde contre toute ingérence extérieure après que les États-Unis ont décidé d’imposer un nouveau blocus naval sur les ports iraniens, à la suite de l’échec des négociations de cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran ce week-end. Cette réaction intervient alors que le blocus accentue la pression autour du détroit d’Ormuz — un corridor énergétique mondial vital — dans un contexte de tensions géopolitiques déjà exacerbées par la guerre en Iran. Cette mesure a des répercussions sur le transport maritime international, les marchés pétroliers et les relations entre les grandes puissances ayant des intérêts économiques et sécuritaires directs dans la région.
Le blocus vise le commerce maritime iranien tout en exerçant une nouvelle pression sur le détroit d’Ormuz, par lequel transite normalement une part importante de l’approvisionnement mondial en pétrole. Même des restrictions limitées au niveau des ports iraniens sont susceptibles de perturber la circulation des pétroliers, de faire grimper les prix et de déstabiliser davantage les marchés énergétiques mondiaux.
La réaction de la Chine montre à quel point l’escalade pourrait s’étendre au-delà de l’Iran. Pékin dépend fortement des approvisionnements en brut provenant du golfe Persique et a clairement indiqué qu’elle s’opposait à toute mesure susceptible de perturber ses relations commerciales et énergétiques. Cette dépendance augmente les enjeux, car les mesures coercitives américaines entrent en conflit avec les intérêts maritimes chinois.
La Chine importe une grande partie de son pétrole de la région du golfe Persique.
« Nos navires entrent et sortent des eaux du détroit d’Ormuz », a déclaré lundi le ministre chinois de la Défense, l’amiral Dong Jun, dans un communiqué. « Nous avons des accords commerciaux et énergétiques avec l’Iran. Nous les respecterons et les honorerons, et nous attendons des autres qu’ils ne s’ingèrent pas dans nos affaires. L’Iran contrôle le détroit d’Ormuz, et celui-ci nous est ouvert. »
Sa déclaration est intervenue quelques heures après que l’armée américaine a commencé à mettre en œuvre le blocus des ports iraniens. Les responsables américains ont précisé que les opérations visaient les navires entrant ou sortant des ports et des zones côtières iraniens, et non une fermeture totale du détroit d’Ormuz, et que les navires transitant vers ou depuis des destinations non iraniennes ne seraient pas bloqués.
Trump a présenté cette mesure comme un moyen de pression après l’échec, dimanche, des pourparlers de cessez-le-feu au Pakistan, affirmant que l’Iran avait utilisé sa position près du détroit pour exercer une pression sur les flux mondiaux de pétrole.
Les analystes en sécurité ont averti que le plus grand risque pourrait provenir de confrontations en mer aux issues imprévisibles. Cedric Leighton, ancien colonel de l’armée de l’air américaine et ancien directeur adjoint de l’Agence nationale de sécurité, a déclaré lors d’une interview sur Times Radio Breakfast qu’il était « tout à fait possible » qu’un pétrolier chinois croise la marine américaine lors d’opérations de contrôle, ajoutant qu’un tel incident pourrait conduire à une « escalade majeure » s’il n’était pas géré correctement.
Leighton a averti que les règles d’engagement restaient floues et que le fait de refouler — ou d’arraisonner — un navire lié à l’étranger pourrait déclencher de graves répercussions diplomatiques, en particulier avec un État comme la Chine, où le transport maritime commercial est étroitement lié au gouvernement.
« Il ne semble pas y avoir de mécanisme de désescalade », a-t-il ajouté, « et c’est, je pense, l’une des principales failles de cette situation. »
Les Chinois ont visiblement considéré que c’était du bluff et rien ne semble le démentir à ce stade.
DERNIÈRE MINUTE : L’agence de presse Reuters rapporte qu’un pétrolier chinois visé par des sanctions de Washington a traversé le détroit d’Ormuz malgré le blocus américain imposé sur cette voie maritime.
BREAKING: The Reuters news agency is reporting that a Chinese tanker sanctioned by Washington has passed through the Strait of Hormuz despite a US blockade on the waterway.
🔴 LIVE updates: https://t.co/dVtmFleVxa pic.twitter.com/we6A6xCy8R
— Al Jazeera English (@AJEnglish) April 14, 2026
Quant à l’Iran, eh bien ils sont devenus les maîtres de la communication de guerre.
Leurs zoomers font des ravages.
Et le tube du jour : « Blocus » de Trump.
And today’s popular music: “blockade” by Trump. pic.twitter.com/7EYQ1nSTm7
— Iran Embassy SA (@IraninSA) April 13, 2026
Commentez sur /c/dempart
